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Tesla beendet die Produktion von Model S und Model X: Ende einer Aera

Tesla bestaetigt das Produktionsende von Model S und Model X im zweiten Quartal 2026. Elon Musk kuendigt die Umstellung des Fremont-Werks auf die Fertigung von Optimus-Robotern an.

Tesla verabschiedet sich vom Model S und Model X

Tesla hat offiziell bestaetigt, dass die Produktion des Model S und Model X im zweiten Quartal 2026 eingestellt wird. Die Ankuendigung erfolgte durch Elon Musk waehrend der Telefonkonferenz zu den Quartalszahlen Q4 2025 am 28. Januar 2026.

Musks genaue Worte beendeten ein historisches Kapitel fuer das Unternehmen: "Es ist an der Zeit, die Model S und X Programme mit einer ehrenvollen Entlassung zu beenden. Wenn Sie daran interessiert sind, ein Model S oder X zu kaufen, waere jetzt der richtige Zeitpunkt, um zu bestellen."

Warum stellt Tesla die Produktion ein?

Die Entscheidung beruht auf zwei Hauptfaktoren:

  • Eingebrochene Verkaeufe: Model S und Model X machten 2025 nur noch 3 % der Tesla-Auslieferungen aus. Von 1,59 Millionen ausgelieferten Fahrzeugen waren schaetzungsweise nur 30.000 Model S und Model X zusammen.
  • Werksumstellung: Die Produktionslinie im Werk Fremont, Kalifornien, die eine Kapazitaet von 100.000 Einheiten pro Jahr fuer diese Modelle hatte, war seit Jahren deutlich unterausgelastet. Tesla wird sie auf die Fertigung des humanoiden Roboters Optimus umstellen, mit dem Ziel von 1 Million Einheiten pro Jahr.

Absatzrueckgang: Die Zahlen sprechen fuer sich

Quartal Auslieferungen "Andere Modelle"*
Q4 2024 23.640
Q1 2025 12.881
Q2 2025 10.394
Q3 2025 15.933
Q4 2025 11.642
GJ 2025 50.850

Beinhaltet Cybertruck und Tesla Semi. Tatsaechliche Model S/X-Verkaeufe werden auf rund 30.000 Einheiten in 2025 geschaetzt.

Das Vermaechtnis von Model S und Model X

Model S (2012-2026)

Die fuenf Meter lange Limousine, die alles veraenderte. 2012 auf den Markt gebracht, bewies das Model S, dass ein Elektroauto begehrenswert, schnell und praxistauglich sein kann. Es dominierte jahrelang das Segment der Premium-Elektrolimousinen ohne echte Konkurrenz.

In Deutschland war das Model S eines der ersten Elektrofahrzeuge, das auf der Autobahn ernsthaft mit Verbrennern konkurrieren konnte -- sowohl bei Reichweite als auch bei Hoechstgeschwindigkeit.

Model X (2015-2026)

Das SUV mit den ikonischen Falcon-Wing-Tueren. 2015 eingefuehrt, ebnete das Model X Teslas Weg ins Luxus-SUV-Segment. Sein polarisierendes Design wurde zum Markenzeichen des Unternehmens.

Beide Modelle waren massgeblich daran beteiligt, die Entwicklung von Model 3 und Model Y zu finanzieren -- die Fahrzeuge, die Tesla fuer den Massenmarkt erschlossen.

Das letzte Update: Ein stiller Abschied

Im Juni 2025, nur sieben Monate vor der Ankuendigung der Einstellung, veroeffentlichte Tesla ein kleineres Update fuer Model S und Model X:

  • Neue Farboptionen
  • Frontstossstangen-Kamera
  • Leicht verbesserte Reichweite
  • Ambiente-Beleuchtung
  • Priserhoehung um ca. 5.000 EUR (Model S ab ca. 89.990 EUR; Model X ab ca. 94.990 EUR)

Rueckblickend betrachtet fuehlt sich dieses Update eher wie eine Abschiedstournee an als eine Neuinvestition.

Welche Wettbewerber fuellen die Luecke?

Zum Zeitpunkt ihres Abschieds hatte sich der Markt bereits weiterentwickelt. Model S und Model X liefen seit ueber einem Jahrzehnt auf im Wesentlichen derselben Plattform:

  • Lucid Air: Hat das Model S bei Reichweite und Innenraumqualitaet ueberholt
  • Rivian R1S: Konkurriert direkt mit dem Model X im Premium-SUV-Segment
  • Mercedes EQS und BMW iX: Die deutschen Hersteller haben den Technologievorsprung aufgeholt
  • Porsche Taycan: Bietet eine starke Alternative im sportlichen Limousinen-Segment

Fuer deutsche Kaeufer ist besonders relevant, dass Mercedes und BMW mit lokal produzierten Alternativen aufwarten, die auch beim Service und der Haendlerdichte Vorteile bieten.

Was kommt als Naechstes: Optimus uebernimmt

Das Fremont-Werk wird nicht stillstehen. Tesla wird den freigewordenen Produktionsraum nutzen, um seinen humanoiden Roboter Optimus in Serie zu fertigen. Das erklarte Ziel ist eine Produktionskapazitaet von 1 Million Robotern pro Jahr -- eine radikale strategische Wette: die Umstellung von der Luxusautofertigung auf Allzweck-Robotik.

Letzte Chance, ein Model S oder Model X zu kaufen?

Wenn Sie jemals davon getraeumt haben, ein Model S oder Model X zu besitzen, ist dies buchstaeblich die letzte Gelegenheit. Die Produktion endet im zweiten Quartal 2026, und es sind keine Nachfolgemodelle geplant.

Hinweis fuer deutsche Kaeufer

Beachten Sie, dass das Model S (ab ca. 89.990 EUR) und das Model X (ab ca. 94.990 EUR) ueber der 70.000-EUR-Grenze fuer die guenstige 0,25%-Dienstwagenbesteuerung liegen. Fuer diese Fahrzeuge gilt die 0,5%-Regelung, was die steuerliche Attraktivitaet als Dienstwagen reduziert.

Tipp: Sowohl Model S als auch Model X koennen mit unserem Empfehlungscode mit 500 EUR Rabatt oder 1.500 km kostenlosem Supercharging bestellt werden -- solange der Vorrat reicht.

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Fazit

Das Ende von Model S und Model X markiert den Abschluss einer Aera fuer Tesla. Es waren die Fahrzeuge, die Tesla auf die Landkarte gesetzt und bewiesen haben, dass Elektrofahrzeuge mit den Besten konkurrieren koennen. Aber mit dramatisch eingebrochenen Verkaeufen und einem unterausgelasteten Werk ergibt die Entscheidung, Fremont fuer die Optimus-Produktion umzuruesten, strategisch Sinn.

Das Vermaechtnis von Model S und Model X lebt in jedem Model 3 und Model Y auf den Strassen weiter.

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