Tesla Deja de Fabricar el Model S y Model X: Fin de una Era
Tesla confirma el cese de producción del Model S y Model X en Q2 2026. Elon Musk anuncia que la fábrica de Fremont se reconvertirá para fabricar robots Optimus.
Tesla Dice Adiós al Model S y al Model X
Tesla ha confirmado oficialmente que dejará de fabricar el Model S y el Model X en el segundo trimestre de 2026. El anuncio lo hizo Elon Musk durante la presentación de resultados del cuarto trimestre de 2025, el 28 de enero de 2026.
Con estas palabras, Musk cerró un capítulo histórico para la compañía: "Es hora de dar al Model S y al Model X una baja honorable. Si estáis interesados en comprar un Model S o Model X, ahora es el momento de hacer el pedido."
¿Por Qué Deja Tesla de Fabricarlos?
La decisión responde a dos factores principales:
- Ventas en caída libre: El Model S y Model X apenas representaron el 3% de las entregas de Tesla en 2025. De los 1,59 millones de coches entregados, se estima que solo unos 30.000 fueron Model S y Model X combinados.
- Reconversión de la fábrica: La línea de producción de Fremont (California), que tenía capacidad para 100.000 unidades anuales de estos modelos, llevaba años operando muy por debajo de su capacidad. Tesla la reconvertirá para fabricar robots humanoides Optimus, con un objetivo de 1 millón de unidades al año.
Evolución de Ventas: La Caída en Números
| Trimestre | Entregas "Otros Modelos"* |
|---|---|
| Q4 2024 | 23.640 |
| Q1 2025 | 12.881 |
| Q2 2025 | 10.394 |
| Q3 2025 | 15.933 |
| Q4 2025 | 11.642 |
| Total 2025 | 50.850 |
Incluye Cybertruck y Tesla Semi. Las ventas reales de Model S/X se estiman en torno a 30.000 unidades en 2025.
La Historia del Model S y Model X
Model S (2012-2026)
La berlina de 5,02 metros que lo cambió todo. Lanzado en 2012, el Model S demostró que un coche eléctrico podía ser deseable, rápido y práctico. Durante años dominó el segmento de berlinas premium eléctricas sin competencia real.
Model X (2015-2026)
El SUV de 5,06 metros con las icónicas puertas falcon-wing. Llegó en 2015 y abrió el camino de Tesla en el segmento SUV de lujo. Su diseño polarizante se convirtió en una seña de identidad de la marca.
Ambos modelos fueron fundamentales para financiar el desarrollo del Model 3 y el Model Y, los coches que democratizaron el acceso a Tesla.
La Última Actualización: Un Adiós Discreto
En junio de 2025, apenas siete meses antes del anuncio del cese de producción, Tesla lanzó una actualización menor del Model S y Model X:
- Nueva opción de color de pintura
- Cámara en el paragolpes delantero
- Ligera mejora de autonomía
- Iluminación ambiental
- Subida de precio de 5.000$ (Model S desde 84.990$; Model X desde 89.990$)
Vista en retrospectiva, esta actualización fue más una despedida que una apuesta de futuro.
¿Qué Competidores Ocupan Su Lugar?
En el momento de su despedida, el mercado ya había cambiado. El Model S y Model X llevaban más de una década con la misma plataforma fundamental:
- Lucid Air: Ha superado al Model S en autonomía y lujo interior
- Rivian R1S: Compite directamente con el Model X en el segmento SUV premium
- Mercedes EQS y BMW iX: Las marcas alemanas han cerrado la brecha tecnológica
Lo Que Viene: Optimus Toma el Relevo
La fábrica de Fremont no se quedará parada. Tesla utilizará el espacio liberado para producir su robot humanoide Optimus a gran escala. El objetivo declarado es alcanzar una capacidad de producción de 1 millón de robots al año, lo que supone una apuesta estratégica radical: pasar de fabricar coches de lujo a robots de uso general.
¿Última Oportunidad para Comprar un Model S o Model X?
Si alguna vez has soñado con tener un Model S o un Model X, este es literalmente el último momento. La producción terminará en Q2 2026 y no hay planes de modelos de sustitución.
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Conclusión
El fin del Model S y el Model X marca el cierre de una era para Tesla. Fueron los coches que pusieron a Tesla en el mapa y demostraron que los eléctricos podían competir con los mejores. Pero con unas ventas que se habían desplomado y una fábrica infrautilizada, la decisión de reconvertir Fremont para producir Optimus tiene sentido estratégico.
El legado del Model S y Model X pervive en cada Model 3 y Model Y que circula por nuestras carreteras.
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